Hoe om 'n 5 spoed te bestuur

Om te leer hoe om 5 spoed te bestuur, verg oefening, geduld en 'n eersteklas humorsin. Dit is belangrik om die nodige tyd te neem om hierdie nuttige vaardigheid aan te leer, en 'n duidelike stel instruksies kan ook help!

Begrip van 'n handratkas

Voordat u 'n stok leer leer bestuur, kan dit help om die funksie van 'n handrat te ken. 'N Bietjie agtergrondinligting kan u 'n geheelbeeld gee terwyl u ontdek hoe u 'n stick shift gebruik.

verwante artikels

Hoe om stap vir stap te ry
Top tien gewildste sportmotors
Bestuurders Ed Car Game

U het waarskynlik opgemerk dat daar 'n toerenteller op u voertuig is. Hierdie maat stel die omwenteling per minuut (RPM) voor, of die aantal kere wat u enjin draai in 'n periode van 60 sekondes. Oor die algemeen beteken hoër RPM's hoër perdekrag, maar u sal agterkom dat die toerenteller ook 'n skrikwekkende rooi gebied bevat.

Hierdie rooi deel van die maat word informeel die 'rooi lyn' genoem. Wanneer die toerentellernaald die rooi lynarea bereik, word dit gevaarlik vir die motor om aan te hou versnel sonder om te ryg. Dit is waar jy inkom.

Moenie bekommerd wees nie, jy sal weet dat dit tyd is om te skuif lank voordat jou toereteller die rooi bereik. U motor sal op hierdie stadium 'n harde brullende geluid maak, en u instinkte sal u vertel dat dit tyd is om van ratte te wissel.

Hoe om 'n 5-gang-transmissie te bestuur

Dit is die beste om 'n vyfgang op 'n groot, leë parkeerterrein of ander oop gebied te oefen. Dit is makliker om te leer skuif as u nie hoef te bekommer om enige hindernisse te tref nie.

Begin deur in die bestuurdersitplek te sit en die koppelaar in te druk. Kry die gevoel van die koppelaar en oefen deur dit stadig in te druk en los te laat.
Hou een voet rem. Draai die sleutel in die ontsteking terwyl u die koppelaar binne hou. 'N Handratmotor moet die koppelaar hê voordat dit kan begin.
Terwyl die koppelaarpedaal nog steeds ingedruk is, skuif die ratkierie links en op totdat u die eerste rat kry. U sal voel dat die shifter op sy plek beweeg as u die rat kry.
Haal daarna jou voet van die rem af en maak die koppelaarpedaal stadig af terwyl jy terselfdertyd liggies op die gas trap. Hierdie deel neem oefening. Die motor mag dalk vorentoe skuif of uitstaan, maar na 'n paar probeerslae leer u die regte balans tussen koppelaar en gas. Oor die algemeen is dit handig om die RPM's ongeveer 2 000 te hou.
Noudat u beweeg, is dit binnekort tyd om na tweede rat oor te skakel. U sal hoor dat die enjin 'n bietjie hoër draai, en die toerentellernaald sal ongeveer 3000 RPM's wees. Haal jou voet van die petrolpedaal af, druk die koppelaar in, en skuif die motor in tweede rat deur reguit van eerste rat af te trek. Stap nou op die gas terwyl u die koppelaar verlig.
Gaan voort deur die ratte te skuif, soos aangedui in die diagram op u ratkas. U sal waarskynlik die hoër ratte op die pad moet oefen, aangesien u nie vinnig genoeg op 'n parkeerterrein kan gaan nie.
As u moet vertraag, sal u wil afskakel. U sal dieselfde proses doen as om die motor op te skuif, maar u sal ook die breekpedaal gebruik om die motor tot ongeveer 2 000 RPM te vertraag. Dan druk jy die koppelaar in, skuif na die onderste rat en los die koppelaar. Voeg addisionele pouse by indien nodig.

Tyd om te stop?

U kan sien dat 'n handratmotor 'n bietjie ingewikkelder is om heeltemal te stop. As jy net rem trap, gaan jou motor stil. In plaas daarvan moet u seker maak dat u motor neutraal is as u stilstaan. Om u motor te stop, druk die koppelaarpedaal in terwyl u terselfdertyd op die rem trap. Beweeg die ratskakelaar in die neutrale posisie en haal u voet uit die koppelaar. Hou aan om te rem totdat u motor tot stilstand gekom het.

Nuttige wenke

Daar is 'n paar dinge wat dit makliker kan maak om te leer hoe om 'n 5-spoed te bestuur. U is reeds op die regte pad deur die onderwerp te lees, en met 'n bietjie oefening sal u binnekort op pad wees.

Dit is altyd 'n goeie idee om 'n ervare vriend langs u te laat sit en advies te gee. Maak seker dat die persoon iemand is wat nie eintlik die motor besit waarin u ry nie, aangesien so 'n situasie 'n bietjie ekstra spanning kan veroorsaak.
Haal u voet van die petrolpedaal af wanneer u tyd moet skakel. As jy vergeet, sal jy 'n harde brullende geluid hoor as jy die koppelaar instoot.
Vermy u motor op 'n heuwel as u die eerste keer leer om 'n stok te bestuur. Nadat u gemaklik is met die basiese dinge, moet u 'n bietjie tyd neem om op heuwels te oefen.
As u wil rugsteun, skuif die shifter in die omgekeerde posisie en volg dieselfde prosedure as om in die eerste rat te begin. Soek die R op die ratkierie vir u motor om te weet waar u die ratkas in trurat moet skuif.
As u die eerste keer 'n motor leer bestuur, oefen op 'n outomatiese ratkas voordat u leer om 'n handrat te skuif.

Om 'n handrat te bestuur, is 'n nuttige vaardigheid om te hê. As u gemaklik voel om met 'n stok te bestuur, hoef u nie meer bekommerd te wees om iemand anders se motor te leen of 'n handratkas te bestuur nie. Met oefening sal die bestuur van 'n stokverskuiwing die tweede natuur word.