Wenke vir groot reisreise

Vliegtuie is gevul met meer klante as ooit tevore. Die American Heart Association sê dit ongeveer 'n derde van die Amerikaners vetsugtig is, en lugdienste het geen tyd gemors om regulasies op te stel wat tred hou met die uitbreiding van middellyflyne nie. Vandag is die meeste vlugte vol, wat lei tot beknopte, ongemaklike lugreise, veral vir grootpassasiers.

Krimpende sitplekke

Die werklike grootte van lugdienssitplekke krimp, die ruimte tussen hulle het al hoe kleiner geword. Om dinge meer verwarrend te maak, is nie alle sitplekke in dieselfde vliegtuig dieselfde grootte of prys nie.

hoe om 'n vals Louis vuitton-beursie raak te sien

verwante artikels

13 Wenke vir reisveiligheid tydens vakansie
Last Minute Trips
Moet plekke regoor die wêreld sien

Oor sitplekgrootte

Voorspraakgroep Flyerregte het opgemerk dat die gemiddelde breedte van vliegtuigstoele verminder is van 18,5 duim tot 17 duim. Die gemiddelde toonhoogte (beenruimte) tussen sitplekke het afgeneem van 35 duim tot 31 duim, en in sommige vliegtuie is die toonhoogte so min as 28 duim. Die FAA reguleer nie die grootte of ontwerp van sitplekke nie, en laat dit aan die lugdienste oor.

In die algemeen is sitplekke in die laaste ry voor die badkamers smaller en u kan nie gaan sit nie; skottelsitplekke bied gewoonlik meer beenruimte. Vir 'n ekstra koste bied sommige lugrederye premium ekonomiekaartjies aan. Voordele wissel van lugdiens tot lugdiens, maar een ding wat nie verskil nie, is dat hierdie sitplekke altyd meer geld kos.

Om meer te wete te kom oor vliegtuig sitkaarte, afmetings en sitplekbesprekings by 800 lugdienste, gaan kyk na SeatGuru . Die webwerf is deel van TripAdvisor en hulle bied selfs 'n app vir u foon aan.

Die keuse van 'n lugdiens

Baie lugdienste het streng vetsugregulasies ingestel om die gemak en veiligheid van al hul passasiers te verseker. Amerikaners, United, Delta, Southwest en baie ander draers definieer 'n vetsugtige persoon as iemand wat nie in 'n sitplek sit met albei armleunings na onder nie, op die sitplek langsaan indring en nie hul veiligheidsgordel kan gespe nie.

United Airlines

As jy vlieg Verenigde , moet u met albei armleunings in die sitplek pas, nie op die sitplek van die passasier langs u indring nie en die veiligheidsgordel kan vasmaak. Die gemiddelde lengte van 'n veiligheidsgordel op United is 25 duim, afhangende van die tipe vliegtuig waarmee u vlieg. As u nie aan die vereistes voldoen nie, sal u 'n ekstra sitplek moet aanskaf of opgradeer na 'n ander sitplek om aan boord te gaan.

Southwest Airlines

Suidwes vra dat groter passasiers vrywillig 'n tweede sitplek moet aanskaf as hulle hul kaartjie koop om seker te maak dat die vlug nie te veel is nie. Klante van grootte wat vooraf sitplekke kan bespreek, kan aansoek doen om 'n terugbetaling, selfs al verkoop die vlug. As u vooraf 'n ekstra sitplek koop, betaal Southwest die koste van u ekstra sitplek terug; hierdie proses neem tyd en papierwerk, maar is die moeite werd.

Instapagente op enige been van 'n Suidwest-vlug het die mag om 'n tweede of derde sitplek te koop. As die agent by die hek bepaal dat 'n tweede of derde sitplek nodig is, sal die passasier 'n ekstra sitplek kry indien beskikbaar, selfs al is dit nie vooraf bespreek nie.

hoe om foto's op mure te rangskik

American Airlines

Die algemene reël oor Amerikaans is dat as die liggaam van 'n klant meer as een sentimeter verder as die buitenste rand van die armleuning strek en 'n veiligheidsgordelverlenger benodig word, dan moet 'n ander sitplek gekoop word. As u twee sitplekke vooraf bespreek, moet u seker maak dat dit langs mekaar is. American bied ook opsies vir opgraderings wat meer ruimte bied en minder kos as om twee sitplekke te koop.

Delta Luglyne

Delta se beleid verklaar dat as u nie op u sitplek kan sit sonder om in die sitplek langs u in te val nie en as u nie die armleuning kan neersit nie, vra die lugwaardin om u langs 'n leë sitplek te sit. 'N Ander opsie is om 'n opgradering na besigheid of eersteklas te koop. 'N Laaste opsie is om 'n ekstra sitplek te koop.

JetBlue

JetBlue's ' Nog meer ruimte 'bied groter sitplekke en beenruimte; die toonhoogte is tot 38 sentimeter. Nog 'n bonus is dat u vroeg kan instap en u gevorderde toegang tot oorhoofse asblikke bied. Mense wat oorgewig is, moet 'n ekstra sitplek koop. As hulle nie een het nie, mag hulle nie op die vlug klim voordat hulle een koop nie.

Sitplekgordelverlengers

Op 'n tydstip kan passasiers met oorgewig 'n veiligheidsgordelverlenger van die huis af saambring. Tans is die MIN kan die gebruik van veiligheidsgordelverlengers wat deur die passasier verskaf word nie toelaat nie omdat dit nie deur FAA geïnspekteer en onderhou word nie regulasies en standaarde, en as sodanig word dit as onveilig beskou. Hierdie regulasie sluit alle veiligheidsgordelverlengers op die mark in, insluitend die gemerkte 'FAA' goedgekeur ; dit is nie. Veiligheidsgordelverlengers moet deur die lugdiens voorsien word.

Vra of u 'n veiligheidsgordelverlenger vir u vlug kan bespreek wanneer u u vlug bespreek. Behalwe dit, maak 'n vriend met die poortwagter om te vra vir vakante aangrensende sitplekke, sowel as die veiligheidsgordelverlenger. Die laaste toevlugsoord is om die lugwaardin 'n verlengstuk te vra voordat hy instap.

Bespreek slimmer

Nadat u u vlug gekies het, gaan u na die tipe vliegtuig wat gebruik sal word om u bestemming te bereik voordat u u finale besluit neem. Sodra u weet watter tipe vliegtuig u vlieg, gaan en vergelyk lugdienste op SeatGuru vir spesifieke inligting oor die kajuit, sitplekuitleg en -grootte en die geriewe wat aangebied word. Dit is ook 'n goeie idee om die webwerf van die lugdiens wat u wil bespreek, na te gaan.

Die gemaklikste of goedkoopste vlug is miskien nie die gemaklikste vir grootpassasiers nie. Beplan vooruit en ondersoek u opsies om seker te maak dat u 'n gemaklike vlug het.

Vlieg as vlugte nie baie bespreek is nie. Dinsdag-, Woensdag- en Donderdagvlugte is die beste. Middag-, laataand- of oornagvlugte is gewoonlik ook die minste.

Vermy aansluitingsvlugte. Direkte vlugte voorkom dat u deur die lughawe hoef te loop om die hek van die tweede vlug te vind, op 'n tweede vlug op 'n tweede sitplek hervestig word en die risiko loop dat u sitplekopdrag op die tweede been van u vlug verander word as gevolg van 'n verandering in vliegtuigmodelle.
Sommige aanbieders laat buspassasiers toe om sitplekke met meer beenruimte en wyer sitplekke te koop, maar hulle moet 'n bykomende $ 50 of meer betaal.

Die beskikbare ruimte in 'n lugdiensstoel is gebaseer op drie faktore: die breedte van die sitplek om heupe te akkommodeer, die ligging van die sitplek in die ry om skouers te akkommodeer, en die toonhoogte, wat die hoeveelheid ruimte tussen die rye vir beenruimte is.
Die sitplekwydte in die ekonomie-afrigter wissel van ongeveer 17-18 '. Die toonhoogte (beenruimte) wissel van ongeveer 31-34 '.
- Groter vliegtuie, soos 'n 767 of 777, het gewoonlik wyer sitplekke en meer beenruimte.
- Besigheidsklas en eersteklas het gewoonlik breër sitplekke en meer beenruimte; die armleunings bevat egter meestal die skinkbordtafel en kan nie opgelig word nie. Die skinkbordtafel kan onbruikbaar wees as u dit nie hoog van die armleuning kan oplig om in u skoot te pas nie.
- Klein vliegtuie soos turbo-rekwisiete het geneig om smaller sitplekke te hê en minder beenruimte te hê.
- Die eerste ry sitplekke (die skottel) en die uitgangsitplekke het gewoonlik die meeste beenruimte.
- Die agterste sitplekke in die laaste ry van die vliegtuig skuil nie.
As u 'n aanlynbespreking maak en u nie u sitplek aanlyn kan kies nie, skakel die besprekingsagent van die lugredery onmiddellik om u voorkeur te bespreek.
Bel die lugredery een week voor die vlug en bevestig u toewysing van die sitplek. Sorg dat die vliegtuigsoort en / of u sitplekopdrag nie verander is nie. As u twee sitplekke bespreek het, moet u onthou om te bevestig dat die sitplekke langs mekaar is.
Op die dag van u vlug, kan u aanlyn aanmeld om te sien of u u sitplekopdrag na 'n gemakliker plek kan verander. Baie lugdienste wys byvoorbeeld nie die sitplekke in uitgangsrye of agter die skottel toe op die dag van die vlug nie.

Doen u navorsing

Elke lugdiens het 'n oorgewig passasiersbeleid, en passasiers moet die polis aanvaar as hulle wil instap. Aangesien elke lugdiens sy eie beleid het oor hoe om 'n groter sitplek te kry, watter opgraderings beskikbaar is en hoe om terugbetaling aan te vra, moet lugdienspassasiers van grootte die beleid van die lugdiens ken voordat hulle reis.