As u wonder hoe u remblokkies op 'n Hyundai Santa Fe moet vervang, is dit belangrik om te verstaan hoe die proses anders is as ander voertuie. Alhoewel die proses van die vervanging van remblokkies oor die algemeen dieselfde is in die meeste voertuie, is daar 'n paar unieke dinge wat u met die Santa Fe moet onthou.
Leer hoe u remblokkies op 'n Hyundai Santa Fe kan vervang
As u daaraan dink om die remblokkies op u Santa Fe te verander, sal u sien dat die proses net so maklik, indien nie makliker nie, is as om die rem van 'n motor te verander. Hyundai het 'n lang pad geloop met die vervaardiging van voertuie wat maklik is om te onderhou en te herstel.
verwante artikels- Name van motoronderdele
- Berei u motor voor vir 'n padreis
- Voertuiginstelling
Kwessies met Santa Fe-remme en rotors
Hou die volgende dinge in gedagte wat uniek is aan die Santa Fe voordat u die taak van remskakeling probeer aanpak:
- Die rotors en hubs is twee stukke, dus u hoef nie die wielnawe te verwyder om die rem te verwissel nie.
- Die rotor en naaf roes dikwels saam, dus as u die rotor moet vervang, moet u dit met 'n rubberhamer loshamer.
- U moet twee # 3-skroewe, sowel as die remklauw self, verwyder om die rotor uit te skakel.
- Baie verbruikers het gerapporteer dat Santa Fe-modelle ná 2007 probleme gehad het waar die remme begin piep het, selfs as dit nie verslyt was nie. 'N Vinnige herstel hiervoor is die smeer van die kalibervere.
- Op sommige Santa Fe-modelle was die rotors verdag omdat baie verbruikers dit moes vervang omdat hulle nie aan die minimum wettige diktevereistes voldoen nie. Kyk altyd na die dikte van die rotor wanneer u Santa Fe-remme wissel.
- Installeer altyd Santa Fe-remblokkies op die regte manier, met die binne- en buiteboordkussings aan die regte kant. Wanneer u remblokkies installeer, moet u seker maak dat die een met 'n slytasie-aanwyser aan die binnekant is, aangesien dit die binneband is.
- In 2011 herinner Hyundai aan die Santa Fe van 2011 vir 'n vervaardigingsfout in die agterste remklappe. As u die agterste remblokkies van enige Santa Fe-modelle wat gedurende hierdie tyd vervaardig is, voortydig verweer, moet u die agterste remklappe laat nagaan en by die handelaar gaan kyk of u motor op die herroepingslys staan.
Die rem van u Santa Fe
Noudat u weet waarna u moet kyk voordat u met die remskakel van u Santa Fe begin, is dit tyd om aan die werk te gaan as alles anders in orde is. Werk deur die volgende stappe om die remblokkies op u Santa Fe te vervang. Voordat u begin, moet u seker maak dat u 'n nuwe stel remblokkies by u plaaslike motorwinkel gekoop het.
- Parkeer op 'n gelyk grond en plaas wiggies agter die agterwiele.
- Soek die hoofsilinder wat net voor die stuurwiel in die enjinruimte is, maak die plastiekblad oop met 'n kalkoenbaster en verwyder en gooi ongeveer twee derdes van die remvloeistof weg.
- Steek vas en beveilig die agterkant van u voertuig sodat u maklike toegang tot die wiele het en dat dit heeltemal van die grond af is.
- Verwyder die lusmoere en verwyder dan die wiel.
- Gebruik 'n 9/16-duim-sleutel en haal die bevestigingsboute van die remklapper af.
- Verwyder die remklauw, maar hou die remslang vas. Bevestig die remklauw aan die motorraam met 'n binddraad om dit buite die pad te hou. Moenie die remklauw van die remslang af hang nie, anders kan u dit beskadig.
- Neem die remblokkies en ondersoek die rotor om seker te maak dat dit nie geskeur is nie, veral as die remblokkies baie verslete is.
- Plaas smeermiddel (om te verhoed dat dit skater) aan die agterkant van die remblok, en plaas dan die shim en die nuwe pad weer.
- Bevestig die remklauw weer met behulp van 'n C-klem en draai die klem met die hand vas.
- Plaas die bevestigingsboute weer in die remklauw en draai dit met 'n momentmoersleutel vas totdat u ongeveer 16 tot 20 pond druk uitoefen.
- Laat sak die motor en herhaal die proses om ook die remblokkies op die agterbande van die motor te vervang.
- Vul die remvloeistof weer in die hoofsilinder en bloei die remleiding sodat daar geen lugsakke is nie.
- Nadat u al die bande weer vasgemaak het, laat sak u die motor weer op die grond, skakel die enjin aan en pomp die remme 'n paar keer sodat die nuwe remblokkies reg sit.
Onmiddellik nadat u u splinternuwe remblokkies geïnstalleer het, moet u nie te veel druk op u remme uitoefen as u stop nie. Dit word die geurmiddels genoem. U kan dit bereik deur stadig te ry en ongeveer 'n week lank te stop nadat u nuwe remblokkies geïnstalleer het.
wat is 2 dollar rekeninge werd
Wees versigtig
Al is dit nie te moeilik om te leer hoe om remblokkies op 'n Hyundai Santa Fe te vervang nie, is daar 'n paar dinge wat u moet versigtig wees. Wees altyd versigtig met remvloeistof, aangesien dit baie gevaarlik kan wees as dit ingeneem word. Baie remonderdele het ook asbesvesels wat u kan inasem as u nie versigtig is nie. Dra ten minste 'n oogbeskerming terwyl u enige werk aan u motor doen, en probeer om niks te doen wat vuil of stof van onderdele die lug in kan stuur nie. Solank as wat u tyd neem en versigtig is, kan die verandering van u eie remblokke 'n baie lonende ervaring wees.