Hoe om remme te herstel

As u ooit vir remversiening moes betaal, waardeer u waarskynlik die waarde daarvan om self te leer om remme te herstel. Remherstelwerk is een van die mees algemene voertuigdienste wat deur motortegnici uitgevoer word, en dit is ook die een wat veral te duur is. As u leer hoe om u eie remme te herstel, kan u 'n klein fortuin bespaar.

wat simboliseer 'n rooi voël

Leer om remme te herstel

As u remme soos 'n metaal-op-metaal-geluid begin skree, hoef u slegs u remblokkies te vervang. Terwyl ander remonderhoud meer betrokke werk en 'n opgeleide werktuigkundige benodig, is die vervanging van remblokkies 'n motorherstelwerk wat u self kan doen sonder te veel moeite.

verwante artikels

Name van motoronderdele
Big Ford Trucks
Hoe om stap vir stap te ry

'N Stap-vir-stap gids vir die vervanging van remblokkies

Remblokkies verweer. Dit is net die aard van die bestuur van 'n motor vir baie jare. Almal weet dat remblokkies uiteindelik gaan verslyt, maar niemand geniet regtig hoeveel dit kan kos om remwerk te doen nie. Die volgende prosedure lei u deur die vervanging van u eie remblokkies. Sodra u dit doen, sal u besef dat dit niks is om voor bang te wees nie.

Let wel : Terwyl ouer voertuie 'trom'-remme gehad het, word die meeste nuwer voertuie vervaardig met 'n skyfremstelsel. Hierdie prosedure veronderstel dat u voertuig skyfremme het.

Maak seker dat die skreeuende geluid wat u hoor eintlik die remblokkies is. Kyk goed deur u wiel (of hef die motor op en verwyder die wiel as u dit moet doen) en ondersoek die kussings wat teen die metaalrotor sit. Oor die algemeen, as die remblok tussen 'n kwart duim tot 'n agtste duim dik is, moet u dit vervang. As u een kussing aan die voor- of agterkant vervang, moet u beide vervang om 'n egalige slytasie te verseker.
Parkeer die motor op 'n skoon, droë plek. Maak eers alle lugmoere vir albei voorwiele los met die bandeyster wat by u motor (in die kattebak) gekom het.
Ry met die motor op wielrampe, of hef die voorkant van die motor aan met behulp van twee motorstutte. Plaas altyd blokke agter die agterwiele, en gebruik die domkrag slegs teen die soliede raam onder die motor.
Die remblokkies word net bokant die rotor gehou deur die remklauw. U sien elke kussing aan die remklapper vasgehou word met clips of 'n bout. Verwyder die clips of die bout en maak die pads los van die remklauw.
Vryf die rotor met u vinger om te kyk of daar groewe of pore is. Maak seker dat die rotor nie warm is voordat u daaraan raak nie! As daar groewe is, moet u ook die rotor verwyder vir vervanging. Nadat u die remblokkies en moontlik die rotors van elke wiel verwyder het, is u gereed om na die motorwinkel te gaan om nuwe onderdele aan te skaf. Bring alles saam.
Praat met die personeel in die motorwinkel en gee die fabrikaat en model van u motor. Wys hulle ook die remblokkies en die rotor wat u reeds verwyder het. Hulle sal die onderdele ooreenstem met die wat by u voertuig pas. Tel ook 'n pakkie of twee remblokkiesvet op.
As u terug is by die huis, moet u die remklauw weer aanpas sodat dit wyd genoeg is om die nuwe, dik remblokke te hou. Reik agter in die remklapper en voel vir 'n metaalduiker van drie duim. Druk die suier met die bankskroef terug na die motor totdat die suier gelyk is met die metaalbehuizing.
Sodra die remklauw herstel is, moet u die nuwe rotor weer installeer in die plek van die ou kaliber. As u die nuwe remblokkies op die remklauw installeer, moet u die vet tussen die plaat en die klemme en die remblok self versprei.
Nadat u die nuwe rotors geïnstalleer het (as u dit moes doen) en die nuwe remblokkies weer op elke remklapper gemonteer het, is u klaar met die werk!
Laat sak die motor versigtig weer op die grond, haal die blokke van die agterwiele af en gaan toets!

Na u remherstel

Moenie op u toetsrit bekommerd wees oor die vreemde skreeu-geluide wat u mag ervaar nie. Soms vervaag daardie effense geluide mettertyd. As die geluid baie hard is, of as u ernstige trillings of ander probleme ondervind, moet u die motor na 'n werktuigkundige neem om u handewerk te ondersoek. Sorg dat u die werktuigkundige vra of u kan kyk, sodat u kan leer hoe u remme op die regte manier kan herstel as u iets verkeerd gedoen het. Sodra u die remblokkies die volgende keer moet verwissel, sal u dit perfek doen.